प्रयागराज मंडल क्षेत्र के सांसदों की महाप्रबंधक उत्तर मध्य रेलवे के साथ बैठक
महाप्रबंधक उत्तर मध्य रेलवे सतीश कुमार ने प्रयागराज मंडल परिक्षेत्र के अंतर्गत आने वाले संसदीय क्षेत्रों के माननीय सांसदों के साथ बैठक की।
बैठक में उपभोक्ता मामलों, खाद्य और सार्वजनिक वितरण और ग्रामीण विकास राज्य मंत्री भारत सरकार साध्वी निरंजन ज्योति, सांसद कानपुर, सत्यदेव पचौरी, सांसद फिरोजाबाद डॉ. चंद्र सेन जादौन, सांसद राज्यसभा, सोनभद्र राम शकल, सांसद कौशांबी, विनोद कुमार सोनकर, सांसद प्रयागराज, डॉ. रीता बहुगुणा जोशी, सांसद फूलपुर श्रीमती केशरी देवी पटेल उपस्थित रहे । इसके अतिरिक्त फर्रुखाबाद, अलीगढ़ , इटावा , रीवा , मिर्जापुर , चंदौली , गौतम बुध नगर, सीधी मध्य प्रदेश के सांसदों एवं केंद्रीय मंत्री हरदीप सिंह पुरी ने अपने प्रतिनिधियों के माध्यम से बैठक में भाग लिया।
बैठक का उद्देश्य जनता की रेल सम्बंधी जन आकांक्षाओं एवं रेल सुविधाओं में सुधार और बढ़ोत्तरी के संबंध में क्षेत्रीय सांसदों और रेल प्रशासन के बीच विचार विमर्श था। जन प्रतिनिधियो व रेल प्रशासन के बीच का सीधा संवाद व विचार विमर्श, जन आकाक्षाओं को पूरा करने एवं मंडल की विकास योजनाओं को कारगर बनाने में अहम् भूमिका निभाता है।
बैठक की शुरुआत अध्यक्ष के चुनाव से हुई, जिसमें सांसद कानपुर सत्यदेव पचौरी को सर्वसम्मति से बैठक का अध्यक्ष चुना गया |
बैठक के प्रारंभ में महाप्रबंधक उत्तर मध्य रेलवे सतीश कुमार एवं मंडल रेल प्रबंधक प्रयागराज मण्डल हिमांशु बडोनी ने गणमान्य व्यक्तियों को शॉल और पौध भेंट कर स्वागत किया। तदुपरांत अपने उद्घाटन भाषण में, महाप्रबंधक ने उत्तर मध्य रेलवे की एक समग्र तस्वीर प्रस्तुत की और हाल के वर्षों में उत्तर मध्य रेलवे की प्रमुख उपलब्धियों के बारे में अवगत कराया और चल रही विकास परियोजनाओं के बारे में जानकारी दी। उन्होंने कहा कि जन सुविधाओं को लेकर हाल के वर्षों में बहुत ही सकारात्मक बदलाव आया हैI रेल के विभिन्न प्रोजेक्ट जो वर्षो तक फ़ंड के कारण रुके रहते थे उनके कार्यान्वयन हेतु पर्याप्त् फंड सरकार द्वारा उपलब्ध कराया जा रहा है। साथ ही सरकार की सक्रिय भूमिका व मॉनिटरिंग से इन कार्यो में तेज़ी आई है। हमने अपनी रेलवे की कार्यप्रणाली में लाइन क्षमता की वृद्धि, यात्री सुविधाओं के उन्नयन, गाड़ियों के संरक्षित संचालन, कर्मचारी कल्याण, पर्यावरण की सुरक्षा के लिए हरित पहल सहित अन्य सभी क्षेत्रों में कदम उठाए हैं। एक और नया बदलाव रेल की कार्यशैली में भी आया हैI आम जनमानस की अपेक्षाओं का सकारात्मक निदान करना तथा कार्यों की प्राथमिकता तय करना, जिससे शीघ्र जनता को फायदा मिल सके इस पर विशेष ध्यान दिया जा रहा है I
इसी क्रम में उन्होंने आगे बताया कि उत्तर मध्य रेलवे भारतीय रेल के एक महत्वंपूर्ण अंग के रूप में रेल उपयोगकर्ताओं की सेवा में निरन्त र तत्पर है। हमारी यह रेलवे उत्तर प्रदेश, मध्यप्रदेश, हरियाणा एवं राजस्था्न के महत्वपूर्ण हिस्सो को देश के अन्य हिस्सो से जोड़ने का कार्य करती है। उन्होंने आगे बताया कि उत्तर मध्य रेलवे ने वर्ष 2022-23 के दौरान 19.29MT का माल लदान किया गया जो सर्वाधिक लोडिंग है। इससे लगभग 2074 करोड़ रुपये की माल लदान आय प्राप्त हुई। यात्री आय 2793 करोड़ रुपये रही जो पिछले वर्ष की तुलना में 54% अधिक थी एवं अब तक की सर्वाधिक थी। टिकट चेकिंग द्वारा अनाधिकृत यात्रियों के 21.92 लाख मामले पकड़े गए और 145.20 करोड़ रुपये का जुर्माना लगाया गया जो अब तक की सर्वाधिक टिकट चेकिंग आय है। कुल प्रारम्भिक आय 5545.82 करोड़ रुपए प्राप्त हुई जो पिछले वर्ष से 35% अधिक थी एवं अब तक की सर्वाधिक है। उन्होंने बताया कि कोविड के बाद सभी 804 मेल/एक्सप्रेस ट्रेनों का संचालन पुन: शुरू कर दिया गया है जिसमें उत्तर मध्य रेलवे के स्वामित्व वाली 88 मेल एक्सप्रेस गाडियां शामिल हैं। साथ ही 186 पैसेंजर ट्रेनों में से 180 ट्रेनों का पुन: संचालन शुरू किया गया जिसमें से NCR के स्वामित्व वाली सभी 80 पैसेंजर ट्रेनें शामिल हैं। 46 ट्रेनों की गति 110Km प्रति घंटे से बढ़ाकर 130Kmप्रति घंटे की गई। अब NCR में 552 ट्रेनें 130 Km प्रति घंटे की गति के साथ चल रही हैं जो भारतीय रेल में सर्वाधिक हैं। आधारभूत संरचना में वृद्धि के लिए उत्तर मध्य रेलवे द्वारा कुल 237.46 किमी की रेलवे लाईन बिछाई गई जिसमें 49.191 किमी डबालिंग एवं शेष 188.269 किमी मल्टीट्रेक शामिल है। वर्ष 2022-23 के दौरान कुल 39 समपार फटकों को बंद कर रोड ओवर ब्रिज / अंडरपास की सुवधा दी गई I इस वर्ष कुल 36 अंडरपास एवं 17 ओवर ब्रिज कमीशन किए गए l कुल 50 पुलों का मजबूतीकरण किया गया एवं 16 फुट ओवर ब्रिज कमीशन किए गए। वर्ष 2022-23 में झांसी मंडल में उदयपुरा-ईशानगर खंड के विद्युतीकरण के साथ उत्तर मध्य रेलवे द्वारा कुल ब्रॉड गेज नेटवर्क 3222 RKM का 100% विद्युतीकरण कर ऐसा 5वां जोनल रेलवे बन गया है। वर्ष 2022-23 के दौरान 33 पैसेंजर ट्रेनों को डीजल से इलेक्ट्रिक ट्रैक्शन में बदला गया जिसके परिणामस्वरूप डीजल की खपत में कमी से लगभग सालाना रु. 37.93 करोड़ बचत हुई । अब NCR में 99.6% मेल/एक्सप्रेस और पैसेंजर ट्रेनें एवं 93% मालगाड़ियां इलेक्ट्रिक ट्रैक्शन के माध्यम से चलाई जा रही हैं। वर्ष 2022-23 के दौरान विभिन्न स्टेशनों पर 10 एस्केलेटर एवं 3 लिफ्ट कमीशन किए गए। सौर ऊर्जा संयंत्रों से अब तक की सर्वाधिक 125.1 लाख यूनिट ऊर्जा का उत्पादन किया गया, जिससे सर्वाधिक 5.17 करोड़ रुपये की राजस्व बचत अर्जित की गई है।उक्त. सौर ऊर्जा उत्पादन से 10505 मीट्रिक टन कार्बन उत्सर्जन भी बचाया गया है। वर्ष 2022-23 में कुल 110 किमी नई ऑटोमेटिक सिग्नलिंग की कमीशनिंग की गयी है एवं 61 किमी पुरानी ऑटोमेटिक सिग्नलिंग का प्रतिस्थापन किया गया। इस प्रकार कुल 171 किमी ऑटोमेटिक सिग्नलिंग की कमीशनिंग की गयी जो भारतीय रेलवे में सर्वाधिक रही । 32 स्टेशनों पर नई इंटरलॉकिंग प्रणाली कमीशन की गयी। वर्ष 2022-23 में कुल 6 ब्लॉक सेक्शन के बीच 64.32 किमी में। कवच की कमीशनिंग की गयी। 7 गेटों की इण्टरलॉकिंग की गई। अब कुल 370 गेट इण्टरलॉक किये जा चुके हैं। उत्तर मध्य रेलवे में अब कुल 300 स्टेशनों पर WiFi कनेक्टिविटी का प्रावधान है। PRYJ स्टेशन पर क्विक वाटरिंग सिस्टम की कमीशनिंग की गई। कानपुर में ऑटोमैटिक कोच वाशिंग प्लांट की कमिशनिंग की गई। वर्ष 2022-23 के दौरान RPF द्वारा ऑपरेशन ‘‘यात्री सुरक्षा‘‘ के तहत यात्री सामान की चोरी करने वाले 234 आरोपियों को गिरफ्तार किया गया।लावारिस अवस्था में मिले 875 बच्चों को ऑपरेशन ‘‘नन्हें फरिश्ते‘‘ एवं 174 महिला एवं 156 पुरूषों कोआपरेशन ‘‘डिगनिटी‘‘ के तहत चाईल्ड लाइन/परिजनों को सुपुर्द किया गया।
इसी क्रम में प्रयागराज मण्डल की उपलब्धियों के बारे में बताते हुए महाप्रबंधक ने बताया की प्रयागराज मण्डल उत्तर मध्य रेलवे का महत्वपूर्ण मण्डल है। उत्तर प्रदेश का एक बड़ा भाग प्रयागराज मंडल द्वारा सेवित किया जाता है और प्रतिदिन बड़ी संख्या में यहाँ से यात्रियों का आवागमन होता है। पिछले वित्तीय वर्ष में प्रयागराज मण्डल द्वारा अब तक का सर्वश्रेष्ठो प्रदर्शन करते हुए आय अर्जन के समस्त स्रोतों से 2228.51 करोड़ रुपये की आय अर्जित की गई,जो गत वर्ष की प्राप्त आय से 34.38 प्रतिशत अधिक थी। प्रयागराज मण्डल द्वारा मेन लाइन पर चलने वाली 344 में 298 से अधिक ट्रेनों का संचालन 130 Kmph की अधिकतम गति पर किया जा रहा है जो कि भारतीय रेल के किसी अन्य मंडल में 130 Kmph की अधिकतम गति पर चल रही ट्रेनों की संख्या से कहीं अधिक है। सतनरैनी–फैजुल्लापुर सेक्शन पर ऑटोमेटिक सिगनलिंग की स्थापना के साथ ही प्रयागराज मंडल का गाजियाबाद–डी डी यू सेक्शन (756 किमी) भारतीय रेल का सबसे लंबा ऑटोमैटिक सिग्नलिंग वाला सेक्शन बन गया है जो कि हम सब के लिए गर्व की बात है| सितंबर 2022 में बरहन – एटा सेक्शन के विद्युतीकरण के साथ ही प्रयागराज मण्डल ने 100% विद्युतीकरण का लक्ष्य प्राप्त कर लिया है| स्टेशनों के आधुनिकीकरण के लिए अमृत भारत स्टेशन योजना के अंतर्गत प्रथम चरण में उच्चीकरण हेतु प्रयागराज मण्डल के 15 स्टेशन चयनित किये गए हैं। प्रयागराज मंडल के स्टेशनों के पुनर्विकास के क्रम में प्रयागराज जंक्शन, कानपुर सेन्ट्रल एवं अलीगढ़ स्टेशन को सम्मिलित किया गया है। अपने संबोधन के अंत में महाप्रबंधक महोदय ने सभी सम्मानित जन प्रतिनिधिगण, जो समय-समय पर मार्गदर्शन, सुझाव एवं सहयोग देने का आभार व्यक्त किया । उन्होंने सभी माननीय संसद सदस्यों को विश्वास दिलाया कि प्राप्त बहुमूल्य सुझावों पर गंभीरता से मनन एवं अध्ययन किया जायेगा तथा उत्तर मध्य रेलवे के स्तर पर इन सुझावों को विकास योजनाओं एवं यात्री सुविधाओं में शामिल किया जायेगा। उन्होंने कहा कि उत्तर मध्य रेलवे माननीय सांसद एवं जन प्रतिनिधि द्वारा प्रदान किए गये मार्गदर्शन से आगे बढ़ रहा है तथा नित नए कीर्तिमान स्थापित कर रहा है |
बैठक के बढ़ते हुए क्रम में मंडल रेल प्रबंधक प्रयागराज मण्डल हिमाशु बडोनी ने प्रयागराज मंडल में विभिन्न यात्री सुविधाओं और चल रही परियोजनाओं के बारे में एक वीडियो के माध्यम से अवगत कराया।
बैठक के बढ़ते हुए क्रम में सर्वप्रथम उपभोक्ता मामलों, खाद्य और सार्वजनिक वितरण और ग्रामीण विकास राज्य मंत्री भारत सरकार साध्वी निरंजन ज्योती ने रेलवे अंडर ब्रिज मैं जलभराव की समस्या एवं खागा, मलवा और औंग स्टेशनों पर ट्रेनों के ठहराव, मालवा स्टेशन को विकसित करने, चौरी चौरा एक्सप्रेस ट्रेन में सामान्य डिब्बो की संख्या बढाने और महाकाल एक्सप्रेस को चलाने की बात महाप्रबंधक महोदय के सामने रखी| इसी क्रम में सांसद राज्यसभा सोनभद्र राम सकल ने चुनार – चोपन दोहरीकरण, चुनार में द्वितीय प्रवेश द्वारा, लूसा में मुरी एक्सप्रेस के ठहराव की बात कही । इस अवसर पर सांसद फिरोजाबाद डॉ. चंद्र सेन जादौन ने फिरोजाबाद स्टेशन पर विभिन्न गाड़ियों के ठहराव की बात कही साथ ही उन्होंने कानपुर से मुरादाबाद वाया टूंडला नई ट्रेन चलाने की बात कही l उन्होंने अंडरपास में पानी भरने की समस्या से निजात दिलाने तथा रेलवे कॉलोनियो को और बेहतर करने की बात कही। सांसद फूलपुर श्रीमती केसरी देवी पटेल ने अपने संबोधन के दौरान मुंबई दुरंतो के फेरे को 2 दिन से बढ़ाकर दैनिक करने, सूबेदार गंज रेलवे स्टेशन का नाम प्रयागराज कैंट करने, लखनऊ के लिए वन्देभारत या शताब्दी ट्रेन चलाने, स्लीपर और जनरल क्लास की एक डुप्लीकेट प्रयागराज चलाने की बात रखी| इस दौरान उन्होंने वरिष्ठ नागरिकों को मिलने वाली रियायत को चालू करने की बात भी कही| इस अवसर पर बैठक में आए सदस्यों द्वारा चुने गए बैठक के अध्यक्ष सत्यदेव पचौरी सांसद कानपुर ने सबसे पहले सभी का धन्यवाद दिया और कहा कि आज की बैठक में बहुत ही महत्वपूर्ण सुझाव आए हैं| उन्होंने कहा की वर्तमान में रेलवे में आधारभूत संरचना के लिए सरकार द्वारा उचित धन मिल रहा है और जिस प्रकार से देश विकास कर ïरहा है उसी प्रकार के रेल भी विकास कर रही है| उन्होंने कानपुर सेंट्रल स्टेशन पर जलभराव की समस्या, कानपुर सेंट्रल स्टेशन पर वंदे भारत ट्रेन के ठहराव का समय बढ़ाए जाने की मांग की एवं कानपुर से लोकमान्य तिलक टर्मिनल के लिए वंदे भारत ट्रेन चलाए जाने, माल गोदामों में बेहतर रखा रखाव की सुविधा की बात प्रमुखता से रखी| उन्होंने आगे कहा कि उपस्थित सभी सांसद यह आशा करते हैं कि कोविड के पूर्व संचालित ट्रेनों का ठहराव पुनः प्रारंभ किया जाएगाl उन्होंने कहा कि सभी सुझावो पर गंभीरता से विचार किया जाना चाहिए|
सांसद प्रतिनिधियों ने अपने क्षेत्र से सम्बंधित मुद्दों को अधिकारियो के सामने रखा जिसमे गाड़ियों का ठहराव, नई गाड़ियों का संचालन, स्टेशनों का सुन्दरीकरण आदि विषय विशेष रहे |
एजेंडा मदों पर चर्चा के दौरान विभिन्न मुद्दों पर चर्चा की गई।
बैठक का संचालन उप महाप्रबंधक/ सामान्य अंकुर चंद्रा ने किया| इस अवसर पर उत्तर मध्य रेलवे मुख्यालय एवं प्रयागराज मंडल के अधिकारियों की टीम के साथ साथ डी एफ सी , सेतु निगम और जी आर पी के अधिकारी उपस्थित रहे|